Ông Nguyễn Hoàng Cẩm, Phó Giám đốc Sở TT&TT Đà Nẵng cho biết, Đà Nẵng đang xây dựng dự thảo phương án triển khai hỗ trợ đầu thu truyền hình số mặt đất DVB-T2 cho hộ nghèo, cận nghèo theo tiêu chuẩn của TP Đà Nẵng. Theo dự thảo này, Đà Nẵng sẽ hỗ trợ trực tiếp bằng tiền mặt thay vì nhà nước tổ chức đấu thầu, mua sắm đầu thu rồi phát cho hộ nghèo, cận nghèo như dự thảo Thông tư hướng dẫn mà Bộ TT&TT đang xây dựng.

Đà Nẵng đưa ra định mức mỗi hộ nghèo, cận nghèo được hỗ trợ 1 lần trong năm 2015, số tiền là 500.000 đồng. Nguồn kinh phí hỗ trợ cho người nghèo được trích từ ngân sách của Đà Nẵng

Các hộ được hỗ trợ kinh phí phải đáp ứng đủ các điều kiện sau: thuộc danh sách hộ nghèo, hộ cận nghèo theo tiêu chuẩn của thành phố Đà Nẵng, tính đến ngày 31/12/2014 và đã được các cấp có thẩm quyền phê duyệt. Các hộ được hỗ trợ phải đang sử dụng máy thu hình công nghệ tương tự chưa tích hợp tính năng thu truyền hình số mặt đất theo chuẩn DVB-T2, chưa có đầu thu truyền hình số DVB-T2, chưa sử dụng bất kỳ một trong các phương thức truyền hình trả tiền như truyền hình cáp, truyền hình vệ tinh, truyền hình IPTV trong thời gian triển khai hỗ trợ. Đồng thời, phải có Đơn đề nghị nhận hỗ trợ đầu thu truyền hình số mặt đất (có xác nhận của thôn/ tổ dân phố) gửi Sở TT&TT với cam kết trang bị đầu thu và không bán, cho, tặng đầu thu đã  được hỗ trợ.

Cũng theo dự thảo này, việc triển khai hỗ trợ sẽ được thực hiện theo phương thức: Các hộ được hỗ trợ làm đơn đề nghị nhận hỗ trợ (theo mẫu) gửi UBND xã, phường xác nhận. Sau đó, UBND xã, phường thu nhận đơn đề nghị nhận hỗ trợ và lập danh sách gửi Sở TT&TT.

Nếu xe hoạt động liên tục trong điều kiện này, lốc máy có thể bị hỏng, dẫn đến rò rỉ dầu và tiềm ẩn nguy cơ cháy động cơ. Tuy nhiên, nhiều khả năng, động cơ ngừng hoạt động trước khi xảy ra cháy. Nếu sự cố xảy ra ở tốc độ cao, nó có thể làm tăng nguy cơ va chạm.

Hyundai sẽ thông báo đến những chủ sở hữu bị ảnh hưởng để đưa xe đến đại lý kiểm tra. Nếu phát hiện bất kỳ hư hỏng ổ trục nào, động cơ sẽ được thay thế bằng động cơ mới. Thủ tục sẽ được hoàn thành miễn phí và bất kỳ chủ sở hữu nào đã sửa chữa động cơ của họ sẽ được hoàn lại tiền.

Ngoài ra, tất cả các xe bị ảnh hưởng sẽ nhận được bản cập nhật phần mềm điều khiển động cơ nâng cao với cảm biến phát hiện va chạm mới.

Phương Ánh(theo Carscoops)

Bạn đang sở hữu mẫu xe độc? Hãy chia sẻ bài viết trải nghiệm và hình ảnh tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Triệu hồi hơn 300 chiếc Ford EcoSport tại Việt Nam do lỗi dây tín hiệu

Tổng cộng 315 chiếc Ford EcoSport do Ford Việt Nam lắp ráp trong năm 2020 thuộc diện phải triệu hồi do có thể gặp vấn đề về dây tín hiệu điều khiển của táp-lô.